Tişta herî girîng a ku meriv zanibe ev e ku otomobîlên elektrîkê bi gelemperî di du kategoriyên mezin de dibin: Wesayîtên elektrîkî yên hîbrîd ên pêvekirî (PHEV) û wesayîtên elektrîkî yên baterî (BEV).
Wesayîta Elektrîkî ya Pîl (BEV)
Battery Electric Vehicles(BEV) bi tevahî bi elektrîkê têne xebitandin. Di BEV-ê de motora şewata navxweyî (ICE), tankek sotemeniyê û lûleya derzê tune. Di şûna wê de, ew yek an çend motorên elektrîkê hene ku ji hêla pîlê mezintir ve têne hêz kirin, ku pêdivî ye ku ji hêla dergehek derveyî ve were barkirin. Hûn ê bixwazin ku şarjkerek hêzdar hebe ku dikare di şevekê de wesayîta we bi tevahî bar bike.
Wesayîta Elektrîkî ya Hîbrid a Pêvekirî (PHEV)
Plug-in Hybrid Electric Vehicles(PHEV) ji hêla motorek şewitandina navxweyî ya li ser bingeha sotemeniyê ve têne hêz kirin, û hem jî motorek elektrîkê ya bi pîlê ku bi fîşekek derveyî ve tê şarjkirin (ku dê ji şarjkerek malê ya baş jî sûd werbigire). PHEV-ek bi tevahî barkirî dikare bi hêza elektrîkê - bi qasî 20 heta 30 mîl - bêyî gazê bi rê ve bibe.
Feydeyên BEV-ê
1: Sadebûn
Hêsaniya BEV yek ji avantajên wê yên herî mezin e. Di nav awesayîta elektrîkê ya pîlêku lênêrîna pir hindik hewce ye. Guhertinên rûnê an şikilên din ên mîna rûnê motorê tune ne, di encamê de çend guheztinên ku ji bo BEV-ê hewce ne hene. Bi tenê têkevin û biçin!
2: Teserûfa lêçûn
Teserûfên ji lêçûnên lêçûnên lênihêrînê yên kêmkirî dikarin di jiyana wesayîtê de teserifên girîng zêde bikin. Di heman demê de, lêçûnên sotemeniyê bi gelemperî dema ku motora şewitandinê ya bi gazê li hember hêza elektrîkê bikar tînin bilindtir in.
Li ser rûtîn ajotina PHEV-ê ve girêdayî, lêçûna giştî ya xwedîtiyê li ser dirêjahiya bateriya gerîdeya elektrîkê dikare bi ya BEV-ê re were berhev kirin - an ji wê jî bihatir.
3: Feydeyên avhewayê
Dema ku hûn bi tevahî elektrîkê ajotin, hûn dikarin rihet bibin û zanibin ku hûn bi dûrxistina cîhan ji gazê beşdarî jîngehek paqijtir dibin. Motora şewata navxweyî emîsyonên CO2-ê ku gerstêrkê germ dike, û her weha kîmyewiyên jehrîn ên mîna oksîdê nîtro, pêkhateyên organîk ên guhezbar, perçeyên hûr, karbonmonoksîtê, ozon, û serber berdide. EV-ê ji otomobîlên gazê ji çar caran bêtir bikêrtir in. Ev li ser wesayîtên kevneşopî avantajek girîng e, û her sal bi qasî sê ton emîsyonên karbondîoksîtê xilas dike. Herweha,EVsbi gelemperî elektrîka xwe ji torê digirin, ku her roj bi berfirehî ber bi enerjiyên nûjen ve diçe.
4: Kêfxweş
Vê înkar nakin: bi tevahî siwarbûn -wesayîta elektrîkêkêfxweş e. Di navbera leza bêdeng a bilez, nebûna emelên dûvikên bîhnxweş, û rêveçûna nerm de, mirovên ku xwedan wesayîtên elektrîkê bi rastî ji wan kêfxweş in. Ji sedî 96-ê tevahî xwediyên EV-ê qet niyeta wan nakin ku vegerin gazê.
Feydeyên PHEV
1: Mesrefên pêşîn (ji bo niha)
Piraniya lêçûna pêşîn a wesayîtek elektrîkê ji battera wê tê. BoPHEVsji BEV-ê bataryayên piçûktir hene, lêçûnên wan ên pêşîn kêm dibin. Lêbelê, wekî ku hate gotin, lêçûna domandina motora wê ya şewitandina hundurîn û beşên din ên ne-elektrîkî - û hem jî lêçûna gazê - dikare lêçûnên PHEV-ê di temenê wê de zêde bike. Her ku hûn elektrîkê ajotinê bikin, dê lêçûnên jiyanê erzantir bibin - ji ber vê yekê heke PHEV baş were barkirin, û hûn meyla rêwîtiyên kurt bikin, hûn ê bikaribin bêyî gazê ajotinê bikin. Ev di nav rêza elektrîkê ya piraniya PHEV-ên li sûkê de ye. Em hêvî dikin ku, her ku teknolojiya batterê pêşve diçe, lêçûnên pêşîn ji bo hemî wesayîtên elektrîkê dê di pêşerojê de kêm bibin.
2: Flexibility
Digel ku xwedan dê bixwazin ku hîbrîdên xwe yên pêvekirî bi qasî ku pêkan dagirtî bihêlin da ku ji teserûfa ku ajotina li ser elektrîkê peyda dike kêf bikin, ji wan re ne hewce ye ku ji bo karanîna wesayitê bataryayê bar bikin. Plug-in hybrids dê wekî kevneşopî tevbigerinwesayîta elektrîkê ya hîbrîdheke ew ji dergehek dîwêr neyên barkirin. Ji ber vê yekê, heke xwedan ji bîr bike ku wesayitê di rojekê de qut bike an jî berbi cîhek ku gihîştina şarjêra wesayitek elektrîkî tune be, ew ne pirsgirêk e. PHEV meyl heye ku xwedan rêzek elektrîkê kurttir be, ku tê vê wateyê ku hûn hewce ne ku gazê bikar bînin. Ev feydeyek e ji bo hin ajokarên ku dibe ku ji ber ku karibin EV-ya xwe ya li ser rê ji nû ve şarj bikin fikar an nervên wan hebin. Em hêvî dikin ku ew ê di demek nêzîk de biguhezîne, ji ber ku bêtir û bêtir qereqolên şarjê yên gelemperî serhêl têne.
3: Hilbijartin
Niha li sûkê ji BEV-ê bêtir PHEV hene.
4: Barkirina zûtir
Piraniya wesayitên elektrîkê yên bataryayê bi şarjkerek asta 1-ê ya 120 volt standard têne, ku ji nû ve barkirina wesayîtê dikare pir dirêj bigire. Ji ber ku bataryayên elektrîkê yên bataryayê ji wan pir mezintir inPHEVsbikin.
Dema şandinê: Jun-19-2024