Fêmkirina Leza Barkirinê
EV şarjêdikare di sê astan de were dabeş kirin: Asta 1, Asta 2, û Asta 3.
Barkirina Asta 1: Ev rêbaz dergehek malê ya standard (120V) bikar tîne û ya herî hêdî ye, di saetekê de bi qasî 2 û 5 mîl zêde dike. Dema ku wesayît ji bo demên dirêj ve parkkirî ye, ji bo karanîna şevê herî maqûl e.
Barkirina Asta 2: Bi karanîna dergehek 240V, şarjkerên Asta 2 dikarin di saetekê de di navbera 10 û 60 mîl rêjeyê de zêde bikin. Ev rêbaz li xanî, cîhên kar, û stasyonên gelemperî gelemperî ye, di navbera lez û pratîk de hevsengiyek pêşkêşî dike.
Asta 3 Barkirin: Her weha wekî tê zanînşarjkirina bilez DCKarkerên Asta 3-ê tîrêjê rasterast di 400-800 volt de radigihînin, di nav 20-30 hûrdeman de heya 80% barkirinê peyda dikin. Vana bi gelemperî li stasyonên bazirganî têne dîtin û ji bo rêwîtiya dûr û dirêj û barkirina bilez îdeal in.
Feydeyên Barkirina Hêdî
Barkirina hêdî, bi gelemperî bi şarjkerên Asta 1 an Asta 2, çend avantajên xwe hene:
Tenduristiya Pîl:
Kêmbûna hilberîna germê di dema barkirina hêdî de dibe sedema kêm stresê li ser pîlê, ku dikare temenê wê dirêj bike.
Rêjeyên barkirinê yên nizm metirsiya barkirina zêde û dûrketina termal kêm dike, xebata ewledar a batterê pêşve dike.
Karbidestiya lêçûn:
Bi şev şarjê di demjimêrên lûtkeyê de dikare ji rêjeyên kêmtir elektrîkê sûd werbigire, lêçûnên giştî kêm bike.
Sazkirinên şarjkirina hêdî-bingeha malê bi gelemperî li gorî binesaziya barkirina bilez lêçûnên sazkirinê û lêçûnên hindiktir digirin.
Feydeyên Barkirina Bilez
Barkirina bilez, di serî de bi riyaLevel 3 chargers, feydeyên cûda pêşkêşî dike, nemaze ji bo rewşên karanîna taybetî:
Karbidestiya demê:
Barkirina bilez wextê ku ji bo dagirtina pîlê hewce dike bi girîngî kêm dike, ji bo rêwîtiya dûr û dirêj an dema ku dem girîng e.
Danişînên bilez ji bo fîloyên bazirganî û karûbarên siwarbûnê karanîna bilind a wesayîtê dihêlin, dema domandinê kêm dike.
Binesaziya Giştî:
Tora mezinbûna stasyonên barkirina bilez rehetî û pêkaniya xwedîkirina EV-an zêde dike, ji bo kirrûbirên potansiyel fikarên rêzê çareser dike.
Barkerên bilez li cîhên stratejîk, wek otoban û navendên rêwîtiyê, ji bo rêwîtiyên dirêj piştgirîya bingehîn peyda dikin, û piştrast dikin ku ajokar dikarin zû dakêşin û rêwîtiya xwe bidomînin.
Nerazîbûnên Potansiyel ên Barkirina Hêdî
Digel ku barkirina hêdî feydeyên xwe hene, kêmasiyên ku meriv li ber çavan digire jî hene:
Demên Barkirina Dirêj:
Demjimêra dirêjkirî ya ku ji bo lêçûnek tam hewce dike dibe ku nerehet be, nemaze ji bo ajokarên ku bi gihandina sînorkirî ya parkkirina şevê an dezgehan re ne.
Barkirina hêdî ji bo rêwîtiya dûr û dirêj kêmtir pratîkî ye, ku ji bo domandina nexşeyên rêwîtiyê pêdivî ye ku jorkirina bilez hewce bike.
Sînorên Binesaziyê:
AlenîPileya barkirinê ya Asta 2dibe ku wekî qereqolên barkirina bilez bi berfirehî peyda nebin an bi hêsanî cîh negirin, ku pratîkbûna wan ji bo şarjkirina domdar sînordar dike.
Mîhengên bajarî yên bi guheztina wesayîta zêde û cîhê parkkirinê ya tixûbdar dibe ku demên şarjê yên dirêjtir ên ku ji hêla şarjkerên Asta 2-an ve têne xwestin negirin.
Nerazîbûnên Potansiyel ên Barkirina Bilez
Barkirina bilez, tevî avantajên xwe, bi hin dijwariyan re tê:
Xerabûna pîlê:
Berbiçavkirina pir caran berbi herikîna bilind dikare cil û bergên bataryayê bileztir bike û jiyana giştî ya batterê kêm bike, bandorê li performansa demdirêj bike.
Zêdebûna hilberîna germê di dema barkirina bilez de heke bi rêkûpêk neyê rêvebirin dikare hilweşîna batterê zêde bike.
Mesrefên Bilind:
Rojiya giştîqereqolên şarjêbi gelemperî rêjeyên bilindtir ji bo elektrîkê li gorî dravdana malê didin, lêçûna her mîlî zêde dike.
Sazkirin û domandina bargiranên bilez veberhênana pêşîn a girîng û lêçûnên xebitandinê yên domdar vedihewîne, ku wan ji bo hin karsazî û xwedan xaniyan hindiktir dike.
Balanskirina Stratejiyên Barkirinê
Ji bo piraniya xwedan EV-ê, nêzîkatiyek hevseng a barkirinê dikare hem rehetiyê û hem jî tenduristiya batterê xweşbîn bike. Tevlihevkirina rêbazên hêdî û bilez ên li ser bingeha hewcedarî û senaryoyên taybetî têne pêşniyar kirin.
Xelasî
Hilbijartina di navbera şarjkirina hêdî û bilez de ji bo EV-an bi faktorên cihêreng ve girêdayî ye, di nav de adetên ajotinê yên rojane, hebûna binesaziya barkirinê, û ramanên tenduristiya dirêj-dirêj. Barkirina hêdî ji bo karanîna birêkûpêk sûdmend e, karbidestiya lêçûn û dirêjahiya bataryayê zêde dike. Barkirina bilez, ji hêla din ve, ji bo rêwîtiyên dirêj û senaryoyên ku ji nûvekirina bilez hewce ne hewce ye. Bi pejirandina stratejiyek barkirinê ya hevseng û karanîna pêşkeftinên teknolojîk, xwedan EV dikarin feydeyên her du rêbazan zêde bikin, ezmûnek ajotinê ya rehet û domdar misoger bikin. Gava ku bazara EV-ê mezin dibe, têgihîştin û xweşbînkirina pratîkên barkirinê dê ji bo vekirina potansiyela tevahî ya tevgera elektrîkê girîng be.
Dema şandinê: Oct-18-2024